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第二屆CEVC大賽西安站第三日,新能源汽車挑戰長距離比賽

來源: 廠商供稿 時間:2019年11月01日 19:52 瀏覽量:6637

秋風颯颯,今日的“長安城“與以往有所不同,一隊隊新能源汽車相繼亮相陜西賓館廣場前的賽道上,蓄勢待發。今天,是2019中國新能源汽車大賽(簡稱2019CEVC大賽)西安站賽事的第三天,一場長距離比賽在萬眾矚目中拉開了序幕,包括比亞迪、北汽新能源、一汽紅旗等15個品牌的25款車型參加了今天的長距離比賽。

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發車儀式

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長距離比賽路線圖

本屆CEVC大賽西安站長距離行駛比賽全程共約216.6公里,均為西安市內城市和高速道路。比賽采用間隔單一發車模式,按照規定路線完成規定行駛里程,比賽過程中必須嚴格遵守道路交通安全的相關法規,不得超速行駛。比賽分為多個賽段,在單個賽段內不可以充電,若需充電,只允許在規定充電站點充電,充電時間將計入完成比賽時間,充電電量也會計入總消耗電量。

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充電時間也將計入比賽時間

為使比賽更加公正,比賽對于參賽車輛也有一些嚴格的規定:參賽車輛必須在規定時間到達計時點打卡,若未在規定時間到達計時點打卡,每個計時點在成績中扣除5分;行駛過程中嚴禁近距離長時間跟車,如若發現,在成績中扣除5分;車內將安裝溫度記錄儀,溫度記錄儀將安裝在主駕駛位頭枕正后方,任何車隊成員不得觸碰該儀器,如若發現車隊成員接觸儀器,視作違反比賽規則,將在成績中扣除5分作為懲罰;比賽開始30分鐘后,若參賽車輛在行駛過程中車內空氣溫度連續5分鐘超出規定溫度范圍,將在成績中扣除5分作為懲罰。

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定點打卡

參與本次長距離比賽的車輛分成八個小組:小型純電動車組、緊湊型純電動轎車組(標準續航)、緊湊型純電動轎車組(增強續航)、運動型純電動轎車組、小型純電動SUV組、緊湊型純電動SUV組、緊湊型純電動SUV組(長軸)、中大型純電動SUV組。每個小組都有不同品牌的兩到三款車參與比賽,比賽激烈程度可想而知。

現場鳴槍起跑之后,現場真是八仙過海各顯神通,十分精彩。來自比亞迪車隊的江穩選手一馬當先,采取了迅速提升到適宜速度的策略,他駕駛的車輛是一款比亞迪的2019款秦Pro EV超能版。紅旗車隊的景猛選手也表現非常優異,全程速度非常快且穩,他嫻熟的駕駛技巧讓車輛在比賽中如魚得水,游刃有余。長距離比賽對于車輛本身的性能以及車手的體能、駕駛技巧都是一種挑戰,經過全程216.6公里的比賽路程,3個多小時的鏖戰,最終來自長安新能源車隊的黃睿,駕駛逸動ev獲得了本項比賽最佳成績。

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參賽車輛實時位置

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核算比賽成績

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長距離行駛比賽成績

在接下來的現場媒體采訪中,獲得冠軍的黃睿選手表示自己對于這個結果在意料之中,因為他本身對于長安逸動ev非常的熟悉,對于該款車型的性能十分有信心,人車合一,才能最終在這次比賽中脫穎而出。

新能源汽車大賽匯集了國內主流汽車品牌的多種車型,通過長達216.6公里的長距離比賽,將各品牌各車型的新能源汽車的真實實力展示在公眾面前,可以看到新能源汽車在性能、充電、穩定性等方面的表現都非常出色,值得信賴。

本次第二屆新能源汽車大賽的主題是“走進CEVC,認識新能源”,相信看過本次長距離比賽的觀眾會對新能源汽車有一個更新的認識,在今后的消費選擇上,也將會做出新的考量。經過本次CEVC中國新能源汽車大賽的考驗,各汽車品牌也將會繼續提升旗下新能源汽車的產品力,將我國的新能源汽車行業推進到一個新的高度。

文章標簽: CEVC 責任編輯:楊思涵

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比亞迪秦EV300

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參考價:25.98 - 30.98 萬

廠商:Jeep

級別:中型車

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